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    概要：沒(méi)有品牌，沒(méi)有大資本，沒(méi)有大門(mén)面；在日趨激烈的物流市場(chǎng)里，大魚(yú)吃小魚(yú)小魚(yú)吃蝦米，2010年定是資源整合，物流公司兼并的元年。物流行業(yè)門(mén)檻將會(huì)越來(lái)越高，小物流要生存絕非易事。小物流難道只有靠低價(jià)和大物流公司競(jìng)爭(zhēng)么。不；你有更多的辦法在物流這個(gè)行當(dāng)里比大物流公司活的更滋潤(rùn)。

    俗話說(shuō)的好，船小好調(diào)頭。風(fēng)云一時(shí)的DDS倒閉了，說(shuō)明什么；大有大的好，小的也有小的好。小物流公司有小物流公司的優(yōu)勢(shì)，硬件肯定不能和大公司比，那就在“軟件”上找辦法。
    首先，大公司因?yàn)榇笏�以不能全，要全他也全部過(guò)來(lái)。比如，天地華宇這個(gè)外資公司夠大的了，但是大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，網(wǎng)上投訴他的帖子是最多的。為什么投訴他，總結(jié)起來(lái)首先有2點(diǎn)：
    1、牛、太牛--幾乎華宇給人的印象是太牛B了，經(jīng)常給貨主臉色看。貨主心里不爽還不好說(shuō)出來(lái)，為什么，因?yàn)樨浿髡也坏狡渌�貨主需要的貨運(yùn)專線，只有他華宇有啊。
    2、貨運(yùn)價(jià)格高--其實(shí)價(jià)格高沒(méi)問(wèn)題，問(wèn)題是他的服務(wù)很大一部分不怎么的，尤其是天地華宇的延遲到貨，幾乎貨主太多都是怨聲截道。
    好了，就這兩點(diǎn)，只要小物流公司抓住他的名門(mén)，你就不要怕天地華宇這個(gè)龐然大物。也就是說(shuō)從服務(wù)質(zhì)量著手，當(dāng)然有朋友說(shuō)，我沒(méi)有華宇那么多網(wǎng)點(diǎn)光靠服務(wù)怎么行啊。網(wǎng)點(diǎn)其實(shí)不需要自己有，我們只要充分利用本城市的資源就可以了。以服務(wù)態(tài)度為領(lǐng)先，以貨運(yùn)服務(wù)資源為后盾，抓住貨主求服務(wù)的心理，大可和大物流公司競(jìng)爭(zhēng)一番。